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新手入坑越野,到底该如何选车
发布时间:2019-12-5 8:38:00    来源:微信网页版
“新手”--百度词条的解释是,指第一次或者刚开始做某件事的人;没有技术或没有经验的工人;新参加工作的人。 我姑且将越野新手定义为:之前没有接触过越野摩托,一直看别人玩儿的爽,自己也想跳坑试一试的这么一群人。我想,首先一个问题就足够让新手纠结,《选车》,买多大排量的,什么车型,进口的国产的,每个品牌的不同型号都是什么性格,一连串的问题推出去,大家都直呼--我太难了


 虽然越野摩托车不像汽车品牌型号那么多,但细细数来,国外品牌八九个,加上国内的八九个,以及国内品牌毫无规律的车型命名,就别说是新手,好多老手都犯懵。今天的这篇文章,我们不会特别介绍某一款车,而是告诉你一些笼统的经验和教训,这些经验和教训是从哪学来的呢,从一箱一箱被烧完的油那里来,是从一个一个被摔飞的坑那里来。 


不乏不少车友是从公路车转道过来的,虽说两种车型的骑行方式差别不小,但毕竟是两轮,两者的技术却总能相辅相成,我们经常有看到MotoGP的车手练习越野,以提高 高速过弯时滑胎的操控,但是如果认为公路骑的好,跨上越野车,上来就拧的,胯下的小野驴是会教你做人的……
   
同时我也发现不乏有一类人群,估计是工科类毕业生,对车辆数据很着迷,而且多少有些完美主义,往往会购买那些在动力和尺寸上远远超出自己能力的车型,结果在骑行中越来越多的积攒恐惧,甚至是失控和受伤,还有一些车友,动手能力不算太强,可偏偏选的车需要维护保养的项目很多,保养周期又短,搞得自己无所适从,焦头烂额。 因此,我们建议在新手买车前,不妨先自问几个问题,相信对你的决策大有裨益

1, 购车预算--在至亲家人不掀桌子的情况下能拿出多少钱
2, 国产进口--新车二手3, 骑行时间--打算每天,或者每周,再不行每个月能有多长时间来训练和骑行4, 动手能力--能对车辆简单保养还是彻头彻尾的大保健5, 运动方式--未来倾向于哪种运动方式,场地还是耐力,还是多用途6, 工作方式--两冲还是四冲,多大排量7, 运动能力--自我评价运动能力如何8, 电池启动--你要知道很多车没有电启动9, 车高比例--是否还有可能再长个子  
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